Melun Val-de-Seine

Carticipe Melun-Val de Seine : Un débat en deux temps autour du Schéma de Cohérence Territorial et du Plan Local de Déplacement

A l’occasion de la concertation sur l’élaboration du SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) et du PLD (Plan Local de Déplacement, déclinaison locale du Plan de Déplacement Urbain de l’Ile-de-France) la Communauté d’Agglomération Melun Val-de-Seine a fait appel à l’équipe Repérage Urbain, pour mettre en place un outil Carticipe/Debatomap’, en vu d’accroître la portée de sa démarche de concertation.

Ce fut un débat en deux temps : Lors des 3 premiers mois, en phase de diagnostic, les habitants ont pu s’exprimer librement autour de diverses thématiques (habitat, environnement, économie, loisirs, déplacements…). Puis, lors d’une deuxième étape de deux mois, ils ont été invités à s’exprimer de façon plus cadrée sur les orientations du Projet d’Aménagement et de Développement Durables (PADD), qui étaient représentées sur la carte par une série d’exemples localisés.

Ainsi, durant la deuxième phase, les habitants pouvaient laisser des commentaires et des votes sur les 3 grands axes du PADD déclinés en 29 objectifs localisés sur des secteurs représentatifs de ces enjeux  à l’échelle de l’agglomération.

C’est notre troisième Carticipe/Debatomap’ qui développe le principe d’un débat en deux temps, avec l’utilisation d’un deuxième onglet cartographique sur l’interface, après deux expériences précédentes sur la ligne Nouvelle Paris-Normandie et sur le Plan Local d’Urbanisme Intercommunal de Grenoble-Alpes Métropole.

1ère phase : Débat autour de diverses thématiques définies en amont avec l’agglomération

2ème phase : débat autour de 29 objectifs illustrant les orientations du PADD proposés par l’agglomération

 

Les piliers d’un « bon » rapport de concertation : Thématique, Transversal et Territorial

La démarche a donc fait l’objet de deux rapports-bilan, réalisés après les phases diagnostic puis PADD, qui avaient pour objectif d’enrichir le travail des équipes de l’agglomération, et de confirmer ou pas certaines intuitions des urbanistes, ainsi que d’amener de nouvelles pistes de réflexions.

Les propositions des habitants ont été analysées par notre équipe de façon quantitative et qualitative, par thématiques puis par secteurs géographiques.

Ci-dessous, voici quelques extraits du bilan de la phase diagnostic, qui est consultable dans son intégralité sur le site de l’intercommunalité : Rapport bilan complet

Bilan quantitatif et cartographique des contributions durant la phase diagnostic

Bilan quantitatif et cartographique de la thématique « mobilités douces »

Analyse du contenu des contributions et identification de sujets consensuels ou de débattus

Et la suite ? 

Durant l’années 2018, l’agglomération de Melun-Val-de-Seine poursuivra l’élaboration du SCOT et du PLD. Début 2019, le projet de SCOT sera présenté au conseil communautaire.

Quelques chiffres clés :

Pages vues pendant les deux périodes de concertation : 40495

Carticipants (visiteurs inscrits) au total : 351

Idées déposées sur la carte : 468

Commentaires : 347

Total des votes : 2601

Pour plus d’information sur cette opération ou si vous souhaitez lire le bilan de la phase diagnostic :

http://www.melunvaldeseine.fr/L-Agglo-en-actions/Amenagements-urbains/Schema-de-Coherence-Territoriale-SCoT